Poradnik · Koszt sprzedaży

Jak obniżyć koszt sprzedaży jednego auta.

Żeby obniżyć koszt sprzedaży jednego samochodu, trzeba zestawić każdą złotówkę wydaną na marketing z autami, które faktycznie się sprzedały, przestać płacić opłaty rosnące razem z budżetem reklamowym i przestać reklamować auta, których już nie ma na placu. AUTONOMi robi to za stałą miesięczną opłatę za platformę: AEGIS buduje kampanie z aktualnego stanu magazynowego i uzasadnia każdy budżet, a PRISM dba o to, by leady z tych reklam dostały odpowiedź.

Aktualizacja 6 × Krok Czas realizacji: 90 dni
Cel

Dlaczego tak trudno obniżyć koszt sprzedaży auta?

Bo koszt jest rozproszony w miejscach, których nikt nie sumuje. Budżet mediowy jest na kilku fakturach z platform, prowizja agencji to często procent od tego budżetu, dostawcy leadów wystawiają osobne rachunki, a sprzedane auta są w DMS. Dopóki te liczby nie spotkają się na jednej stronie, salon może wydawać więcej, widzieć więcej leadów i mimo to sprzedawać każde auto drożej — płacąc za reklamę aut już sprzedanych, płacąc prowizję, która urosła razem z budżetem, i tracąc opłacone leady, na które nikt szybko nie odpowiedział. Obniżanie kosztu sprzedaży zaczyna się od postawienia całego kosztu obok sprzedanych aut, a potem od zamykania kolejnych źródeł strat, jednego po drugim.

Krok po kroku

Jak krok po kroku obniżyć koszt sprzedaży jednego auta?

Sześć kroków, w tej kolejności. Pierwsze dwa to liczby i umowy; w czterech kolejnych codzienną pracę wykonują moduły AUTONOMi.

  1. Krok 1Twój zespół Tydzień 1

    Policz realny koszt sprzedaży jednego auta, w podziale na kanały

    Zsumuj koszty marketingu z jednego miesiąca — wydatki reklamowe na wszystkich platformach, opłaty agencji lub platformy, rachunki od dostawców leadów — i podziel przez liczbę aut sprzedanych w tym miesiącu według Twoich własnych danych sprzedażowych. Zachowaj podział wydatków na kanały, żeby było widać, dokąd poszły pieniądze. W AUTONOMi miesięczny pakiet rozliczeniowy pokazuje wydatki reklamowe każdej platformy i opłatę za platformę AUTONOMi w osobnych pozycjach, z plikiem PDF i CSV dla każdej platformy — cała strona kosztowa jest w jednym dokumencie.

  2. Krok 2Twój zespół Tydzień 1

    Przestań płacić opłaty, które rosną razem z budżetem reklamowym

    Gdy usługa marketingowa jest rozliczana jako procent od wydatków reklamowych, każdy dodatkowy dolar w mediach podnosi też opłatę — więc rozwijanie dobrze działającej kampanii sprawia, że każda sprzedaż drożeje. AUTONOMi pobiera stałą miesięczną opłatę za platformę, od 3 499 do 9 999 zł w zależności od pakietu, która jest taka sama bez względu na to, ile salon wydaje na media. Porównaj ją z tym, ile kosztuje Cię obecny model przy Twoim rzeczywistym budżecie miesięcznym.

  3. Krok 3AEGIS Od tygodnia 2

    Reklamuj tylko auta, które masz

    Pieniądze wydane na reklamę sprzedanego lub nieobecnego auta kupują kliknięcia, z których nie może być sprzedaży. AEGIS buduje kampanie z aktualnego stanu magazynowego salonu, odczytywanego z jego własnej strony; gdy numer VIN znika ze strony, kolejne skanowanie oznacza auto jako niedostępne, a kampania Spotlight dla pojedynczego auta sama się wstrzymuje, gdy auto opuszcza magazyn. Przy każdej aktualizacji stanu AEGIS ponownie ocenia też podział wydatków między auta nowe, używane i certyfikowane — na podstawie tego, co salon faktycznie ma.

  4. Krok 4AEGIS Na bieżąco

    Przesuwaj budżet tam, gdzie działa — z uzasadnieniem każdej zmiany

    Strategic Advisor w AEGIS odwiedza każdy salon w poniedziałek, środę i piątek: sprawdza, gdzie lądują wydatki, jak dostarcza każda kampania, jakie są aktualne zachęty producenta, jak wygląda stan aut nowych i używanych oraz plan rynkowy, a potem ustala budżet każdej kampanii z podanym uzasadnieniem. Działa w ramach miesięcznego budżetu zatwierdzonego przez dealera — gdy naliczone wydatki osiągną tę kwotę, konto się wstrzymuje — a każdy podział zablokowany przez dealera zostaje tam, gdzie go ustawił. Każda zmiana budżetu trafia do łańcuchowo haszowanego rejestru decyzji dealera.

  5. Krok 5PRISM Od tygodnia 2

    Odpowiadaj na każdy lead, za który już zapłaciłeś

    Opłacony lead, na który nikt nie odpowiada, to najdroższy lead na koncie. PRISM, własny CRM dla dealerów od AUTONOMi, przyjmuje leady w formacie ADF z przydziałem i zegarem odpowiedzi, prowadzi follow-up AI dla leadów przychodzących, a raport na poranną odprawę pokazuje liczbę leadów i czas pierwszej odpowiedzi człowieka na tle celu salonu. Leady z formularzy platform reklamowych trafiają do CRM ze sprawdzonym doręczeniem; nieaktywny adres wstrzymuje doręczenie i powiadamia dealera, zamiast gubić leady.

  6. Krok 6ECHO Od miesiąca 2

    Dodaj zasięg organiczny, żeby mniej sprzedaży zależało od płatnych kliknięć

    ECHO publikuje bloga i posty w social media salonu, oparte na jego własnych autach i pytaniach klientów, więc salon jest znajdowany między kampaniami bez płacenia za kliknięcie. Artykuły pokazują aktualne oferty i dostępne auta przez widżet na żywo, który ukrywa modele, których salon nie ma. ECHO to osobno wyceniany moduł; traktuj go jako dźwignię długoterminową i oceniaj na tle własnych miesięcy, a nie obiecanej liczby.

Co mierzyć

Co mierzyć, żeby wiedzieć, że koszt sprzedaży spada?

Koszt sprzedaży jednego auta

Całkowity koszt marketingu — wszystkie wydatki plus wszystkie opłaty — podzielony przez liczbę sprzedanych aut z Twoich własnych danych. Porównuj z własnymi poprzednimi miesiącami, a nie z liczbą innego salonu.

Wydatki według kanałów

Dokąd naprawdę poszły pieniądze w danym miesiącu. Kanał, którego udział rośnie, a sprzedaż z niego nie, to pierwsze miejsce do sprawdzenia.

Koszt leada według kanałów

Wydatki na kanał podzielone przez dostarczone leady. Czytaj go razem z tym, co stało się z tymi leadami — tani lead, na który nikt nie odpowiada, nie jest tani.

Czas pierwszej odpowiedzi na lead

Jak długo lead czeka na pierwszą odpowiedź człowieka, na tle celu salonu. Powolna odpowiedź marnuje budżet, który tego leada wygenerował.

Udział opłat w całym koszcie marketingu

Jeśli opłaty rosną za każdym razem, gdy rośnie budżet mediowy, to sam model rozliczeń podnosi koszt sprzedaży.

Czego AUTONOMi nie robi, by obniżyć koszt sprzedaży?

AUTONOMi nie obiecuje niższego kosztu sprzedaży ani konkretnej oszczędności; wynik zależy od rynku, stanu magazynowego i procesu sprzedaży salonu. Nie przypisuje każdego sprzedanego auta do pojedynczej reklamy — liczba sprzedanych aut pochodzi z własnych danych salonu. Nie ustala też cen aut ani nie decyduje, co salon ma w ofercie; to pozostają decyzje dealera.

Jak często sprawdzać koszt sprzedaży jednego auta?

Co miesiąc, po zamknięciu księgowym. W AUTONOMi pakiet miesięczny przychodzi z wydatkami każdej platformy i opłatą za platformę w osobnych pozycjach, więc przegląd zajmuje jedno spotkanie: koszt całkowity, liczba sprzedanych aut, koszt sprzedaży, a potem który kanał się zmienił. Między przeglądami zmieniaj jedną rzecz naraz, żeby wiedzieć, co przyniosło różnicę.

Częste błędy

Jakie błędy utrzymują wysoki koszt sprzedaży?

  • Mierzenie tylko kosztu leada bez sprawdzania, czy z tych leadów była sprzedaż.

  • Pomijanie opłat, przez co media wyglądają efektywnie, a całkowity koszt sprzedaży rośnie.

  • Podnoszenie budżetu przy umowie procentowej i liczenie wyższej prowizji jako „wzrostu”.

  • Utrzymywanie reklam aut już sprzedanych, bo nikt nie odświeżył kampanii.

  • Kupowanie kolejnych leadów, gdy obecne czekają godzinami na pierwszą odpowiedź.

Pytania

Niższy koszt sprzedaży auta — odpowiedzi

Jak obliczyć koszt sprzedaży jednego samochodu?

Zsumuj wszystkie koszty marketingu z miesiąca — wydatki reklamowe na wszystkich platformach, opłaty agencji lub platformy i rachunki od dostawców leadów — i podziel przez liczbę aut sprzedanych w tym miesiącu według Twoich własnych danych. Tam, gdzie to możliwe, licz go w podziale na kanały i porównuj z własnymi poprzednimi miesiącami.

Jaki koszt sprzedaży auta jest dobry?

Nie ma jednej właściwej liczby; zależy ona od marki, rynku, proporcji aut nowych i używanych oraz procesu w salonie. Przydatnym punktem odniesienia jest Twój własny trend: czy całkowity koszt sprzedaży w tym kwartale jest niższy niż w poprzednim, przy takim samym lub większym wolumenie?

Czy AUTONOMi gwarantuje niższy koszt sprzedaży?

Nie. AUTONOMi usuwa znane źródła strat — opłaty rosnące z budżetem, reklamy aut, których już nie ma, budżety ustalane bez uzasadnienia, leady bez odpowiedzi — ale nie obiecuje konkretnego kosztu ani oszczędności.

Ile kosztuje AUTONOMi?

Stała miesięczna opłata za platformę od 3 499 do 9 999 zł w zależności od pakietu, taka sama bez względu na to, ile salon wydaje na media. Moduły takie jak ECHO i PRISM są wyceniane osobno.

Czy AEGIS może zmienić mój budżet bez pytania?

AEGIS ustala budżety kampanii w ramach miesięcznego budżetu zatwierdzonego przez dealera, z uzasadnieniem każdej zmiany, a konto wstrzymuje się, gdy naliczone wydatki osiągną tę kwotę. Zatwierdzony budżet miesięczny ustala dealer, zablokowane podziały pozostają bez zmian, a każdy kanał można jednym przełącznikiem przejąć z powrotem.

Czy mogę sam prowadzić niektóre kanały?

Tak. W Budget Studio dealer może przejąć dowolny kanał. AEGIS niczego wtedy na nim nie uruchamia, nie zmienia ani nie wlicza, a jego budżet jest rozdzielany na kanały, którymi AEGIS nadal zarządza.

Czytaj dalej

Zobacz, ile kosztowałby Twój marketing przy stałej opłacie

Wygeneruj bezpłatną propozycję opartą na aktualnych danych rynkowych dla Twojego salonu: kanały, które prowadziłby AUTONOMi, rekomendowany podział budżetu i stałą miesięczną opłatę za platformę — i porównaj ją z tym, ile dziś kosztuje Cię każde sprzedane auto.