Analizy na Erę Infrastruktury

Kanadyjskie ceny hurtowe samochodów spadają. Dealerzy nadal reklamujący używane pojazdy w cenach z zeszłego miesiąca płacą za to podwójnie.

Kiedy hurtowe wartości pojazdów spadają, reklama samochodów używanych ignorująca tę zmianę powoduje jednocześnie dwa szkodliwe skutki: przyciąga kupujących, których oczekiwania cenowe zostały już ukształtowane przez ruch rynkowy, i pochłania budżet na jednostki, których ceny katalogowe coraz bardziej odbiegają od przedziału rozliczeniowego. Problem nie leży w kanale ani w budżecie. To problem wyrównania cen na poziomie pojedynczego VIN — i większość stosów reklamowych dealerów nie ma możliwości, by to dostrzec.