Thought Leadership

Einblicke für die Infrastruktur-Ära

Datengestützte Analysen zu Automobil-Marketing, Händler-Operations und den strukturellen Veränderungen, die das Wachstum neu gestalten.

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Clay Cooley hat soeben drei OEM-Compliance-Ebenen hinzugefügt. Sie alle aus einem einzigen Marketing-Betrieb heraus zu führen – genau das ist der Punkt, an dem Händlergruppen in Schwierigkeiten gerate

Wenn eine Händlergruppe drei Franchise-Marken in einem einzigen Deal erwirbt, hat sie gerade ihre OEM-Compliance-Fläche verdreifacht. Mazda, Hyundai und Genesis veröffentlichen jeweils eigene Marken-Style-Regeln, Co-op-Genehmigungsstandards und Anforderungen an Angebotskommunikation – jede nach ihrem eigenen Zeitplan. Die einzige Möglichkeit, eine Marke hinzuzufügen, ohne proportional mehr Compliance-Aufwand zu erzeugen, besteht darin, eine einzige Durchsetzungsebene unter allen zu betreiben.

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